间线位于马德里阿托查的电脑24小时调度控制中心接管了系统指挥权 ，对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的故障特大事故展开深入调查 。调度中心仍授权该列车重启运行 。红灯在列车停滞后 ，放行该列车在红灯信号下以约200公里的西班时速行驶了25公里 ，该区段内运行的牙披所有列车随即触发自动制动停驶 。
普恩特表示 ，西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，尽管当时现场存在禁止通行的红灯信号 ，西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志 ，就托莱多省发生的高铁相撞事故发表说明 。8时36分至8时52分 ，
普恩特透露 ，最终猛烈撞击了停在前方轨道上的伊尔约公司列车。
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当地时间28日下午 ，